塑料材质由于其耐热、耐冲击性、价格低、质轻等综合性能强,一直都是被汽车内饰件所广泛应用。随着汽车需求的逐渐加大,塑料材质在汽车内饰领域的应用也越来越广泛。
欧洲汽车仪表板一般以PC/ABS及增强PP为主要材料。美国汽车仪表板多用苯乙烯/顺丁烯二酸酐SMA,这类材料价格低,耐热、耐冲击,具有良好的综合性能。日本汽车仪表板曾采用过ABS和增强PP材料,目前则以玻璃纤维增强的SAN为主,有时也采用耐热性更好的改性PPE。仪表板目前多采用气辅注塑成型技术生产。
在美国,车门内装饰板用ABS及其合金或聚丙烯(PP)注塑成形的居多。日本开发了一种冲压成形、连续生产全PP车门内饰板的技术,门板包括PP内衬板、PP泡沫衬层和PP/EPDM皮层结构。最近开发成功低压注射-压缩成型方法,全PP车门内饰板便于回收利用。在美国市场上,内饰件也都采用PP逐渐替代ABS。
塑料材质在汽车内饰的领域应用如此的广泛,那我们就要在塑料材质的性能上进行更好的改善,更好的适应市场的需求。