随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势.随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱.

  现在越来越多的车辆开始使用树脂(工程塑料)材质，金属油箱给人的感觉是撞击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸，这样的认知自然而然将人们对金属油箱的安全性大打折扣了，金属油箱真的存在安全隐患吗？树脂油箱为什么被越来越多地应用到汽车上？

  现在广泛使用的工程塑料实际一般为树脂塑料，其熔点一般在100摄氏度以上，而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁，熔点在1000摄氏度以上，单纯从熔点的角度来看，金属材质要更优秀一些。

  现在的油箱，无论是金属焊接还是树脂一体成型，其密封性都已经非常好，基本不会发生渗油、漏油的情况。树脂油箱一般多数燃油泄漏都是因为输油管道的问题，油箱直接漏油除底盘被硬物损坏，极难发生。而金属油箱的漏油也一般是由于输油管的问题，或者是刮擦、撞击到邮箱壳内层，经过长时间使用慢慢腐蚀导致.

  目前来说金属油箱成本和工程塑料材质处于相当的水平，但金属是消耗型资源，近年来金属价格一直上涨，而树脂是化工产品，价格低廉，但在目前的加工技术环境下，树脂油箱价格还是高于金属油箱，未来随着技术进步会慢慢拉近甚至低于金属油箱价格。

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