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详谈那些年 尼龙底水陪伴汽车配件走过附着力门槛
2015/11/28

尼龙6和尼龙66如今正在汽车配件生产中扮演越来越重要的角色从而与原有材料—金属和热固性塑料行成竞争。尼龙之所以能够在汽车配件领域大行其道主要是与尼龙自身的优良性能关耐高温、耐油、耐化学腐蚀高拉伸强度和模量相对较小的密度和低生产成本良好的表面特性部件之间的配合可能性。


  尼龙常用于以下汽车配件引擎盖,摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用2040用量的玻璃或其他矿物纤维增强以提高强度。


  其中汽车配件喷油要过的测试也比较多,因为在碰撞中避免不了掉漆,补漆工艺比较麻烦,而且还影响了美观,所以在进行喷油工艺时,必须要求附着力达到4B以上,尼龙素材表面极性差,吸附力低,导致在喷油漆缺少附着力。调整油漆和工艺都无法解决,针对素材上喷油缺少附着力,建议喷涂厂使用尼龙底水喷一层底,然后再进行喷面漆,附着力相对来说会好很多。

  市场价格比较实惠,厂家直销,为企业赚足盈利空间。而且性能比较稳定,操作也特别简单。素材→工件表面的清洁→喷尼龙底水(3-5μm)→60-65℃烘烤3-5分钟(若喷UV,可湿喷湿)→喷油漆→烘烤→检验,成品

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